Autot
Kulkuneuvoista eniten käytetyimmät ovat autot. Niitä käyttävät monesti sekä rangerit että palkkionmetsästäjät. Mutantit muokkaavat autojaan, ja muitakin ajoneuvojaan mm. asentamalla niihin suuria puskureita taikka koristelemalla niitä eläinten pääkalloilla. Autojen kunto on ydintuhon jälkeen kärsinyt pahasti eikä varaosia juurikaan ole tarjolla.
Corvega Atomic V8
Corvega Atomic V8 tuotiin markkinoille muutamia vuosia ennen ydinsotaa ja se on nykyisin erittäin haluttu ja tehokas menopeli. Se on Highwaymanin tapainen auto, mutta se kiihtyy ja kulkee paljon nopeampaa. Atomicit ovat suurilla tankeilla varustettuja autoja jotka pystyvät kiihtymään sekunneissa huimaan vauhtiin. Atomic V8 autot pystyivät ennen kulkemaan maksimissaan 300km/h, mutta nykyisin ne kulkevat noin 220km/h, mutta voivat kiihtyä tähän vauhtiin jo 10 sekunnissa. Virittelyllä niihin saa helposti 20 tuntinopeutta lisää. Atomic V8 on myös Highwaymanin kanssa huono auto epätasaisella ja töyssyisellä maastolla ja se kulkemaan siellä korkeintaan 80km/h. Atomicin pinta on helposti läpäistävissä ja se ei kestä lähes ollenkaan tulitusta.
Corvega Atomic V8
Highwayman
Tätä autoa suosivat hyvin useasti ne, jotka haluavat päästä nopeasti ja vaivattomasti päämääräänsä. Highwaymanin huono puoli on kuitenkin se, ettei sillä voi juurikaan ajaa epätasaisella maastolla. Highwaymanin saa helposti kulkemaan tasaisella maastolla 140km/h, ja asiantuntevalla virittelyllä lähemmäs 200km/h. Epätasaisella maastolla Highwayman kulkee vaivaiset 60km/h, eikä sitä siellä suositellakaan. Highwayman ei ole kovin lujaa tekoa, ja luodit lävistävät yleensä vaivatta sen rungon.
Highwayman
Landau
Landau oli ennen ydinsotaa poliisien käyttämä nopea ajoneuvo. Se pystyi kulkemaan nopeasti sekä tasaisella että epätasaisella maalla. Landau oli myös suhteellisen nopea kiihtymään ja sitä oli helppo korjata. Landau on kuitenkin vain kahden istuttava auto joten sitä käytettiin vain takaa-ajoissa. Nykyisin Landausta on muodostunut erittäin yleinen perusauto. Tavalliset ihmiset, raiderit ja erilaiset järjestöt käyttävät sitä yhdessä. Landau pystyy kulkemaan tasaisella maastolla 110km/h ja virittelyllä siihen saa kolmisenkymmentä tuntinopeutta lisää. Epätasaisella maastolla Landau kulkee 90km/h. Landau kestää Highwaymania ja Atomicia paremmin luoteja, mutta senkin pinta on suhteellisen helppo läpäistä muihin autoihin verrattuna.
Raidereiden tuunattu Landau
Pappagallo
Pappagallo on yksi harvoista ydinsodan jälkeen luoduista kulkuneuvoista. Pappagallo on luotu varta vasten epätasaista aavikkomaata varten. Siksi se onkin saavuttanut valtavan suosion raidereiden joukossa. Pappagallo on muodostettu vahvoista titaanilevyistä, erilaisista autonosista ja tehokkaasta ydinmoottorista. Titaanilevyjensä avulla Pappagallo kestää paljon vahinkoa ja ydinmoottorinsa avulla Pappagallo saa puolestaan tarvittavat voimat raskaiden titaanilevyjen kannattamiseen. Pappagallon moottori ja tärkeät osat ovat kuitenkin melko avoimilla paikoilla eikä niiden päällä ole titaanilevyjä. Pappagallo onnistuu kulkemaan tasaisella maastolla 85km/h ja hyvällä virittelyllä siihen saa jopa 40 tuntinopeutta lisää. Epätasaisella maastolla Pappagallo kulkee 80km/h.
Raidereita Pappagallon päällä
Outlander
Outlander on niiden suosima ajopeli, jotka eivät välttämättä piittaa niinkään ajonopeudesta, mutta haluavat että autolla voi ajaa vaikka möykkyisellä erämaalla.
Outlander on kestävää tekoa, eikä sen paksua metallikuorta helposti läpäistä. Ennen ydinsotaa Outlander oli rikkaiden perheiden suosima kulkupeli, mutta ydintuhon jälkeen sen suosio nousi. Tasaisella maastolla Outlander kykenee kulkemaan suunnilleen 80km/h, ja epätasaisessa maastossa suunnilleen 80km/h. Asiantuntevalla virittelyllä autoon saa kymmenisen tuntinopeutta lisää.
Kestävä Outlander
Road buggy
Road buggy, siinäpä vasta jokamiehen menopeli! Road buggyt ovat maasturin, ja tieautojen yhdistelmiä, ne kulkevat hyvin kummissakin maastoissa mutteivät kovin nopeasti, eivätkä ole yhtä kestäviä kuin Outlanderit. Road buggyn huippunopeus tasaisella alueella on 70km/h, ja epätasaisella alueella 75km/h. Road buggyt ovat köyhemmän luokan kuskien suosittelema menopeli. Asiantuntevalla virittelyllä autoon saa kymmenisen tuntinopeutta lisää.
Road buggy
Jeeppi
Jeeppi, siinä vasta oiva vehje. Jeeppi on Road buggyn jälkeen halvin autiomaan auto. Jeeppi toimii hienosti sekä tasaisella että epätasaisella maastolla, ja on kestävämpikin kuin Road buggy. Tasaisella alueella Jeeppi kulkee noin 100km/h, ja epätasaisella alueella noin 60km/h. Asiantuntevalla virittelyllä kumpikin tuntinopeus kasvaa kymmenellä.
Jeeppi
Raskaat kuljetusajoneuvot
APC
APC on suuri kuljetusajoneuvo ja siihen pystyy lastaamaan monen kymmenen tonnin edestä tavaraa. APC on yleisessä käytössä erilaisten militarististen järjestöjen ja esimerkiksi rangerien kesken. Se on todella kestävä ajoneuvo ja sen panssari kestää kaksi kertaa outlanderin verran. Se on kuitenkin hyvin heikko panssaria läpäiseville raketeille. APC liikkuu telaketjujen avulla hyvin vaivalloisesti ja sen huippunopeus epätasaisella maastolla on noin 35km/h ja tasaisella maastolla 40km/h. Virittelyllä APChen saadaan viisi tuntinopeutta lisää.
Kestävä ja hidas APC
Carrier
APCsta on myös saatavilla toisenlainen versio joka on käytännössä sama kulkuneuvo, mutta sen käyttötarkoitukseksi on suunniteltu pienten ydinohjusten kantaminen. Carrieriksi kutsuttu kulkuneuvo kuljettaa perässään kartion muotoista tankkia jonka sisälle voidaan säilöä erilaisia ohjuksia. Samalla ne voidaan myös laukaista matkaan suojaan kulkuneuvosta. Carrierin huippunopeus on epätasaisella maastolla noin 30km/h ja tasaisella maastolla 35km/h. Virittelyllä carrieriin saadaan viisi tuntinopeutta lisää.
Ohjuksia kuljettava carrier
Nuke lorry
Karavaanarin unelma! Mikä olisikaan karavaanarille sopivampi auto, kuin itse kuorma-auto? Näitä kyseisiä menopiilejä käytetään hyvin monesti myös miehensiirtovälineinä, sotatoimissa. Helppoa! Saat siirrettyä kymmenittäin miehiä taistelutantereelle yhdellä menopelillä, ja jos et ole sotamielissä, voit siirtää vaikkapa karjan suhteellisen nopeasti raiderien valtaamalta kotitilaltasi Junktownin tai vaikkapa New Cityn muurien suojiin. Ainoa huono puoli on, että epätasaisella maastolla et tällä menopelillä pitkälle pötki, möykkyisellä alueella tällä kuorma-autolla ei ajella. Tasaisella alueella tällä hirmulla päristellään kuitenkin jopa 70km/h, ja mikäli virittely on mielipuuhaa, niin kunnollisella rassauksella saat Nuke-lorryn kulkemaan kätevästi 85km/h. Otettakoon huomioon tietysti, että Nuke lorryn kiihtyvyys ei ole huippuluokkaa.
Nuke lorry
Moottoripyörät
Moottoripyörät, sekä mopot, ovat hyvin suosittuja autiomaan liikenteessä. Niillä voi puikkelehtia vikkelästi ahtaistakin paikoista, ja ajaa vaivattomasti karkuun. Kuten autojen, myös kaksipyöräisten laatu on huonontunut, ja niihinkin on vaikea löytää varaosia.
Nuke bike
Ennen ydintuhoa nykyistä ''Nuke bikea'' valmistettiin nimellä Darley. Se on hyvinkin paljon harrikkaa muistuttava moottoripyörä. Nuke bike ei ole hyvä epätasaisella maastolla, eikä sitä siellä pidä käyttääkään. Tasaisella alueella Nuke bike voi kulkea noin 80km/h, ja asiantuntevalla virittelyllä 100km/h. Kun taas epätasaisella maastolla vaivaiset 40km/h.
Tasaisella maastolla hyvin kulkeva Nuke bike
Buggy bike
Buggy bike on Road buggyn tapaan kummankinlaisella maastoalueella hyvin toimiva kulkupeli. Epätasaisse maastossa hyvin kulkeva Buggy bike onkin saavuttanut paljon suosiota raiderien joukossa. Buggy bike eroaa kuitenkin Road buggysta siinä, että on kaksipyöräinen. Buggy bike muistuttaa suurimmalta osin motocrosspyörää. Buggy bikellä kurvailee vikkelästi epätasaisella maastolla rapeat 65km/h, ja tasaisella maastolla 70km/h. Asiantuntevalla virittelyllä menopeliin saa viitisen tuntinopeutta lisää.
Raidereita poseeraamassa Buggy biken kyydissä
Lennettävät kulkuneuvot
Gyrokopteri
Gyrokopteriksi kutsutaan pientä, kahden ihmisen istuttavaa avonaista helikopteria. Gyrokopterit ovat pieniä ja omaavat vähän osia. Gyrokopteri on hieman moottoripyöriä suurempi kulkuneuvo. Pienen painonsa ansiosta tehokkaan moottorin omaava gyrokopteri pystyy lentämään erittäin nopeasti. Gyrokopterit ovat tosin erittäin avoimia hyökkäyksille ja myös niiden ohjaajat ovat lähes suojaamattomia. Gyrokopterit koostuvat auton moottorista, valinnaisesta bensatankista, roottorista, pyrstöroottorista, ohjaajan istuimesta, yksinkertaisesta ohjaussauvasta ja laskeutumisrenkaista. Monissa gyrokoptereissa on myös erilaisia mittareita kuten nopeusmittareita ja bensamittareita. Gyrokoptereissa pystyy olemaan vain maksimissaan 90 kiloa lisäpainoa tai muuten se ei pysty nousemaan ilmaan.
Gyrokopterin toimintatavat ovat erittäin erilaisia tavallisesta helikopterista. Gyrokopterin moottori täytyy ensin käynnistää jonka jälkeen ohjaajaan täytyy auttaa roottori pyörimään pyörittämällä sitä ensin omilla käsillään. Sen jälkeen gyrokopteri tarvitsee itselleen kiihdytystilaa lentokoneen tapaan. Kiihtydys suoritetaan työntämällä ohjaussauvaa eteenpäin. Lopulta ilmaan päästyään voi gyrokopteri ohjata ohjaussauvan avulla. Laskeutumiseen gyrokopteri tarvii myös paljon tilaa, sillä gyrokopteri ei pysty menemään alas tai ylös. Jarrutus voidaan suorittaa vääntämällä ohjaussauvaa taaksepäin.
Hyväkuntoinen gyrokopteri
VB-02 Dragonfly
VB-02 Dragonflyt eli sudenkorennot ovat uudenmallisia helikoptereita, joiden oli määrä tulla armeijan käyttöön vuonna 2118, mutta ydinsota esti niiden käytön. Sudenkorennoilla pystyy lentämään helposti minne suuntaan tahansa nopeasti ja niillä pystyy lentämään myös hyvin monimutkaisesti, sillä ne ovat kääntyväsiipisiä. Sudenkorentoja oli tarkoitus käyttää lähinnä tavaroiden ja joukkojen kuljetukseen ja ne pystyvätkin kantamaan monen tonnin edestä tavaraa niiden vinssin avulla. Vaikka niitä ei ollutkaan tarkoitettu taisteluun, niihin on helppo asentaa tykkejä ja erilaisia aseistuksia. Sudenkorennoilla pystyy myös tekemään pieniä pommituksia. Niiden sisällä on hyvin herkkä, mutta tehokas moottori, joka räjähtää jos siihen osuu vähänkin. Siksi sudenkorennon moottori on hyvin panssaroitu ja piilotettu syvälle ja vaikeasti ammuttavaan paikkaan suunnilleen keskelle sudenkorentoa.
Jäljellä olevat sudenkorennot on otettu haltuun monien järjestöjen toimesta. Suurinosa sudenkorennoista on kuitenkin Enclaven käytössä kuten melkein kaikki muukin armeijan entinen varustus. Sudenkorennot ovat laajassa käytössä Enclavella, sillä niiden kanssa on helppo hoitaa erilaisia tiedustelutehtäviä. Sudenkorentojen panssari on robottipanssari mkII:n suojausta parempi, mutta se on silti helppo tuhota panssariraketeilla. Tavallisella raketilla ei pysty tuhoamaan sudenkorentoa, vaikka saisikin hyvän osuman. Vaikka sudenkorennot onkin helppo tuhota, ne ovat nopeita ja siksi niiden tuhoaminen vaatii tarkkuutta. Sudenkorennot ovat myös melko pieniä.
VB-02 Dragonfly
Raskaat taisteluajoneuvot
Walkerit
Walkerit olivat sudenkorentojen tapaan täysin uudenmallisia välineitä, mutta ne olivat jo käytössä ennen ydinsotaa. Ne ovat maalla käveleviä nelijalkaisia jättimäisiä tankkeja. Niiden korkeus on noin 5-6 metriä ja niiden jättimäiset jalat kannattelevat monen tonnin painoa. Walkerin miehistöön mahtuu maksimissaan kuusi ja se käsittää sisäänsä usein mekaanikon, kuljettajan, tykkimiehen ja konekiväärimiehen, mutta kyytiin otetaan joskus myös kaksi tavallista sotilasta. Walkerit olivat juuri taisteluun tarkoitettuja ja ihmisten ohjaamia tuhoajia. Niiden tehokkaat tykit murtavat helposti kovempiakin puolustuksia. Niiden mukana on tankin tapaan päällä oleva konekiväärimiehen paikka, johon on asetettu .50 kalipeerinen raskas konekivääri. Walkerin sisällä toimiva tykkimies ohjaa neljää erilaista tykkiä, joista kaksi on lasertykkejä ja toiset kaksi ovat plasmatykkejä. Walkeriin pystyy myös asentamaan taitavien mekaanikkojen toimesta erilaisia suurempia ohjuksia ampuvia tykkejä. Walkeria ohjaileva kuljettaja joutuu ohjamaan monimutkaisten jalkojen liikkeitä ja walkerin jalat sotkeutuvatkin erilaisiin esteisiin erittäin helposti. Walkerilla liikkumista kannattaakin välttää epätasaisella ja erittäin vaihtelevalla maastolla ellei walkeria ohjaa jokin erittäin taitava kuljettaja. Jos kuljettajalla on hankaluuksia, voi walkerin asettaa automaattiselle ohjaukselle jolloin se muuttuu käytännössä robotiksi ja sen toiminnot määrää sen sisälle ohjelmoitu ja tarkasti suojattu tekoäly.
Walkereita on nykyisessä maailmassa paljon jäljellä, mutta useimmat niistä ovat toimettomia. Niiden korjaamiseen tarvitaan erittäin taidokkaita mekaanikkoja ja useimmat walkereista ovat käytössä suurempien ja voimakkaimpien järjestöjen kesken. Esimerkiksi New Cityn rangereilta löytyy muutamia walkereita, mutta niiden huolto on jatkuvaa ja niitä käytetään erittäin harvoin jopa suurissa sodissa. Walkerit ovat onneksi erittäin kestäviä ja jopa panssaria läpäisevillä raketeilla on erittäin paljon vaikeuksia läpäistä niiden paksua kuorta. Useimmiten niiden tuhoamiseen vaatii esimerkiksi Artemiksen tasoisia aseita. Walkerin heikko kohta onkin sen jalat, sillä sen liikkumisesta tuleen erittäin hankalaa ellei jopa mahdotonta, jos yksikin sen jaloista vahingoittuu pahasti. Walkerit ovat erittäin hitaita kulkemaan ja usein niiden nopeus on korkeintaan 20km/h ja sekin vain tasaisella maastolla.
Jättimäinen walkeri
Tavallisesta walkerista on myös luotu paranneltu malli, walkeri mkII. Walkeri mkII omaa edessään neljä moneen eri suuntaan kääntyvää .50-kalipeerista automaattista tykkiä. Ampuessaan niillä kaikilla, walkeri mkII levittää minkä tahansa joukon rivistöön pelkoa. Neljä tykkiä voivat murtaa helposti erilaisia muureja ja tällöin walkeri mkII voi luoda nopeasti reitin jalkaväelle. Walkeri mkII on 8-9 metriä pitkä ja se kulkee kuudella jalalla. Kuusi jalkaa antavat sille enemmän tasapainoa ja liikkumamahdollisuuksia. Walkeri mkII omaa paremman panssarin, mutta siinä ei ole konekiväärimiehen paikkaa katolla. Walkeri mkII omaa alaosassaan myös erikoisen lisäosan jonka avulla se pystyy pudottamaan jalkaväkeä pienestä luukusta suoraan taistelukentälle. Walkeri mkII pystyy kantamaan noin 10 ihmistä sisällään. Kaksi paikkaa menee ohjaajille. Walkeri mkII ei kuitenkaan pysty ampumaan kovin tarkasti kaukana olevia kohteita ja siksi se on erittäin avoinna kaukaa tuleville räjähteille ja raskaille aseille.
Walkeri mkII on kokenut nykymaailmassa saman kohtalon kuin sen aiempikin malli. Se on joko unohdettu maan alla oleviin bunkkereihin tai se on päätynyt erilaisten suurten järjestöjen käyttöön. Walkeri mkII on tosin kaikista harvinaisin kulkuneuvo ja niitä arvioidaan olevan muutamia esimerkiksi Enclavella ja New Cityn rangereilla. Walkeri mkII pystyy liikkumaan tavallista walkeria nopeammin sen kuuden jalan avulla ja se liikkuu noin 35km/h. Walker mkII ei myöskään ole niin heikko jaloistaan ja vaikka se menettäisikin yhden jalkansa, se pystyy silti kulkemaan jotenkin eteenpäin.
Jalkaväkeä tuhoava walkeri mkII
